Kroatien Ferienhäuser 
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 Flottillenbeschreibung , NW oder SO- Route,  Termine 

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Sukosan ist Ausgangspunkt unserer Flottillen. Von hier aus sind die Inseln der Kornaten in greifbarer Nähe. Hunderte von Inseln und Inselchen , bewohnt oder unbewohnt, bieten uns viele schöne und abwechslungsreiche Ankerbuchten. Für einen Flottillentörn in die Kornaten, sowie die nördlicher gelegenen Inseln bis nach Silba, nehmen wir uns eine Woche Zeit. Danach sind wir wieder zurück in Sukosan und es kann eine zweite Woche mit neuer Törnstrecke gesegelt werden. Diesmal führt uns die Segelreise in das Revier südlich von Sukosan. Ein besonders schönes Erlebnis ist eine Etappe in die Bucht von Sibenik und weiter 4,5sm landeinwärts auf dem Krka Fluss bis nach Skradin (Zentrum des Krka Nationalparks). Wir liegen dort in der kleinen wunderschönen ACI Marina. Von hier aus gelangt man zu den bekannten Wasserfällen des Krka Flusses. Weitere Ziele können die westlich von Sibenik gelegenen Inseln sein.

Beispiel NW - Nordwestroute
Tag 1 Sa.  Anmeldung, check in, gem. Abendessen, Flottillenbesprechung etc.
Tag 2 So.  Sukosan – Insel Kornati ca. 20 SM
Tag 3 Mo.  Kornati – Sali (Dugi Otok) 
Tag 4 Di.   Sali – Insel Molat
Tag 5 Mi.   Molat – Insel Silba
Tag 6 Do.  Silba – Insel Pag (Ankerbucht)
Tag 7 Fr.   Pag zurück nach Sukosan / Einlaufen gegen 16.ooUhr
Tag 8 Sa.  Auscheck der Yacht bis 09.oo Uhr  und vorsichtige Rückreise nach
                Hause mit vielen schoehnen Erinnerungen an die Segelwoche.

Beispiel  SO - Südostroute
Tag 1 Sa.   Anmeldung, check in, gem. Abendessen, Flottillenbesprechung ect.
Tag 2 So.   Sukosan – Insel Prvic 33 sm
Tag 3 Mo.   Prvic – Skradin 15sm. Besichtigung der Krka Wasserfälle
Tag 4 Di.    Skradin – Kornati Island
Tag 5 Mi.    Kornati – Sali (Dugi Otok)
Tag 6 Do.   Sali – Dugi Otok (Ankerbucht)
Tag 7 Fr.    Dugi Otok – Sukosan / Einlaufen gegen 16.ooUhr
Tag 8 Sa.   Auscheck der Yacht bis 09.oo Uhr  und vorsichtige Rückreise nach
                 Hause mit  vielen schöhnen Erinnerungen an die Segelwoche.

Warum Flottille mitmachen?  Einige gute Gruende  fuer  Flottillenteilnahme sind u.a.: 

1.) Sie die Gesellschaft anderer Segeler/Innen ( teilw. auch Familien ) schaetzen?
2.) Sie so evtl. ihren ersten Segeltoern als Skipper selbst und sicher gestalten koennen (Sicherheit! ).
3.) Ihre Kinder mit anderen teilnehmenden Kindern sich bestens unterhalten - beschaeftigen koennen.
4.) Wir Sie bei der Flottille an tolle Plaetze / Restaurants bringen, auch Ankerbuchten sind geplant.
5.) Sie so Ihre Segelkenntnisse mit anderen Teilnehmern vergleichen und evtl. verbesseren koennen.
6.) Sie selbst durch die taegliche Skipperbesprechung und Toernplanung lernen, fuer kuenftigen Toerns.
etc. etc. etc. noch viele gute Gruende sprechen fuer eine Flottillenteilnahme! 


Wind und Wetter
Der „Maestrale“ (Sommerwind) bringt meist gemäßigte, nordwestliche Winde bis 4 Bft. Gerät die Adria unter Einfluss eines atlantischen Tiefausläufers, kann aus südlichen Richtungen der Jugo, oder auch Schirokko genannt, kräftig (bis 8 Bft) wehen. Besonders in Dalmatien zwischen Murter und Split und bei Makarska kann die Bora aus Nordost einfallen. Sie ist stark böig, erreicht häufig Sturmstärke, und ihre kurzen Windstöße setzen manchmal ohne sichtbare Vorzeichen ein. Meist haben wir jedoch NW mit 2 - 4 Bft. und darum viele angenehme Segeltage.

Voraussichtliche Routenrichtung:  SO in KW  21 , 27 , 29 , 31 , 33 , 35.   
                                                      NW in KW  22 , 28 , 30 , 32 , 34 ,36. 
                                          

Pass/Führerscheine
Sportbootführerschein-See, SKS , BR-Schein oder kroatisches Kuestenpatent  ist Pflicht. 
Nach dem kroatischem Gesetz müssen alle Segelyachten in Kroatien mit einer UKW-Telefonanlage ausgestattet sein. Dies hat zur Folge, dass mindestens ein Crewmitglied ein UKW- Sprechfunkzeugniss besitzen muss. Diese Lizenz (inkl. 
kroatischer Führerschein) kann auch bei der örtlichen Hafenbehörde nach einer Prüfung erworben werden. Wir empfehlen das Sprechfunkzeugnis in Deutschland oder 
Oesterreich oder Schweiz bei einer namhaften Segelschule zu machen.

Marinas/Häfen/Ankerplätze
Kroatien hat ein relativ dichtes Hafennetz aus Marinas, kleineren Gemeinde - und Fischerhäfen. Service und Versorgung in den großen Häfen sind gut, in den kleineren oft  auf das nötigste beschränkt. Recht hohe Preise findet man in den größeren Marinas. Eine Alternative sind die Konobas: Kleine eigentümergeführte Kneipen direkt an den Uferbuchten, deren Wirte Segler nach dem Motto „wer bei mir isst, liegt kostenlos“, übernachten lassen. Es gibt aber auch viele gute Ankermöglichkeiten an der gesamten Küste. In einigen Buchten befinden sich (meistens) gebührenpflichtige Festmacherbojen für Charteryachten. Wir versuchen mit unserer Flottille einen gesunden Mix zu machen und gehen pro Woche ca.1-2x in eine Marina, legen bei Konobas an und ankern auch in tollen Buchten.

Die Routenbeschreibung ist keine verbindliche Angabe. Verschiedene Einfluesse sind bei Erstellung dieser Beschreibung nicht bekannt ( z.B. das dann aktuelle Wetter ) darum ist diese unverbindliche Beschreibung.

 Ferienunterkünfte in Kroatien:        www.casamundo.de/kroatien